PROPUESTA DE UBICACIÓN DEL CAMPUS. GRUPO 2.
En
nuestro análisis de capacidad de acogida, hemos creado varios croquis en los
que tratamos distintos temas en cada uno de ellos. Para poder entender el mapa
de capacidad de acogida final, es necesario ir superponiendo cada una de estas
capas para finalmente obtener un balance de las limitaciones que nos impone el
entorno.
Para
ello, utilizamos un codigo de colores según el nivel de limitación que impone
cada elemento:
MAPA
CAPACIDAD DE ACOGIDA DEL MEDIO FÍSICO.
Como se observa los elementos del medio físico, con un mayor
grado de protección, coinciden con la zona del embalse, el río, la zona ZEPA y
la vía pecuaria.
MAPA CAPACIDAD DE ACOGIDA USOS DEL SUELO
Las zonas en naranja se corresponden con vegetación
autóctona y encinar, mientras que el olivar y el viñedo se encuentran menos
protegidos (áreas amarillas).
MAPA CAPACIDAD DE ACOGIDA EN SUELO URBANO.
Las zonas en rojo se corresponden con el suelo urbano, las
naranjas con zonas en las que ya se ha iniciado el proceso de urbanización, y
en amarillo tenemos las bolsas de suelo urbanizable.
MAPA CAPACIDAD DE ACOGIDA INFRAESTRUCTURAS AGUA
Como se aprecia en el croquis superior, tenemos algunos
elementos a evitar, como pueden ser las depuradoras la red de abastecimiento en
superficie y en menor medida las canalizaciones subterráneas y las captaciones
y depuradoras.
MAPA CAPACIDAD DE ACOGIDA CAMINOS Y NODOS IMPORTANTES
Si
observamos el croquis, vemos como aparece una red con los principales caminos
que analizamos, y marcamos de un color u otro según su grado de tránsito y uso,
ya que pueden unir poblaciones entre si, poblaciones con nodos importantes o
simplemente dan acceso al parcelario.
Por
otro lado tenemos los nodos a proteger (círculos en rojo) que pueden ser
elementos históricos, caseríos o cementerios
MAPA
CAPACIDAD E ACOGIDA INFRAESTRUCTURAS MOVILIDAD
En el croquis se muestran las vías de comunicación principales
de nuestra zona, con el color que revela su grado de protección.
OPORTUNIDADES
Ahora nos centramos en el análisis de las oportunidades que
nuestra zona de proyectos nos ofrece. Para ello nos ayudamos de un código de
colores verdes:
Los suelos urbanizables pueden suponer una oportunidad, ya
que como vemos en el esquema anterior, algunas zonas se encuentran ya
urbanizadas y las calles podrían ser aprovechadas como posible viario del
campus.
MAPA
OPORTUNIDADES PAISAJISTICAS
Podemos
apreciar las áreas, que nos ofrecen una oportunidad desde el punto de vista
paisajistico, debido al medio natural y entorno (En mayor parte en las
proximidades del embalse)
MAPA
OPORTUNIDADES INFRAESTRUCTURAS
Las vías de
comunicación principales como pueden ser la autovía, nos ofrecen una potencial
oportunidad, que puede ser aprovechadas para enlazar con nuestra variante, así
como las redes de abastecimiento y puntos de captación que pueden ser
aprovechados por nuestro campus.
MAPA DE OPORTUNIDADES ELEMENTOS HISTÓRICOS
En el croquis aparecen los nodos históricos principales con
su nivel oportunidad que consideramos, así como los posibles caminos que
podemos reutilizar.
Finalmente, para la definitiva
ubicación del nuevo Campus, nos hemos centrado en la realización de un estudio
sobre las diversas variables que consideramos más influyentes a la hora de
decidir la colocación del mismo. Para ello distinguimos entre tres posibilidades,
como podemos observar en el siguiente croquis:
A continuación, podemos ver como
la propuesta que, por su lugar de colocación, sea más favorable a una de estas
variables tendrá un mayor número de “+”.
Tras este análisis, finalmente
decidimos que el emplazamiento más favorable sería el de la Propuesta 1 así el
nuevo Campus quedaría ubicado entre Layos y el Campo de Golf, con una superficie
entorno a 50 Ha.
Los Corredores que nos servirán para dar acceso al Campus, tras el análisis de todos los croquis anteriormente presentados, quedan definidos en el siguiente mapa. En el cual hemos diferenciados dos posibilidades a la hora de trazar nuestros accesos, a la izquierda de Argés (rojo) o a la derecha (amarillo):
Entrando más en detalle en el
diseño del Campus, podemos ver como la reutilización de caminos es elevada,
principalmente como límite de éste. El número de propiedades construidas a
expropiar es reducido. Además, encontramos en el interior del Campus dos
arroyos que ofrecen la posibilidad de ser acondicionados y así mejorar la
calidad del entorno y generar una zona verde lineal, lo que facilitará la
conectividad peatonal con el centro de Layos.
