Hola a todos,
Parece que el debate sobre los hitos en la ciudad están dando juego!.
Os animo a ver este enlace sobre un análisis entre lo que representa la Ciudad Vertical frente a la Ciudad Horizontal.
http://ltpc.dpa-etsam.com/wp-content/uploads/2009/09/dos_referencias2.pdf
Este tema ya salió el año pasado y os puede dar pistas sobre estrategias para el desarrollo urbano que teneis que proponer.
Se compara la Millenium Tower de Foster con una ampliación en la ciudad holandesa de Utrech (Rijnenburg). Lo interensante de la comparativa está en las implicaciones que tiene cada propuesta desde el punto de vista del modelo de ciudad, la arquitectura que se propone y la energía que se puede usar para su mantenimiento. Además, tiene la virtud de ser muy conciso y gráfico. Tomad ideas sobre la forma de contar las cosas y como preparar paneles para entregas posteriores....
Ya habeis visto la zona y os habeis hecho una composición de lugar sobre donde se podría crecer, donde no, qué zonas son más apropiadas para unos usos u otros, etc. Tendrías que ir buscando diferentes formas de "atacar" el problema que os planteamos e ir pensando que podríais hacer para llegar hasta una nueva estación de AVE que ahora estaría en mitad del campo. Dos de esas formas se indican en el enlace, pero hay muchas otras.
Ánimo!.
Javier Ramírez de Arellano.
Parece que el debate sobre los hitos en la ciudad están dando juego!.
Os animo a ver este enlace sobre un análisis entre lo que representa la Ciudad Vertical frente a la Ciudad Horizontal.
http://ltpc.dpa-etsam.com/wp-content/uploads/2009/09/dos_referencias2.pdf
Este tema ya salió el año pasado y os puede dar pistas sobre estrategias para el desarrollo urbano que teneis que proponer.
Se compara la Millenium Tower de Foster con una ampliación en la ciudad holandesa de Utrech (Rijnenburg). Lo interensante de la comparativa está en las implicaciones que tiene cada propuesta desde el punto de vista del modelo de ciudad, la arquitectura que se propone y la energía que se puede usar para su mantenimiento. Además, tiene la virtud de ser muy conciso y gráfico. Tomad ideas sobre la forma de contar las cosas y como preparar paneles para entregas posteriores....
Ya habeis visto la zona y os habeis hecho una composición de lugar sobre donde se podría crecer, donde no, qué zonas son más apropiadas para unos usos u otros, etc. Tendrías que ir buscando diferentes formas de "atacar" el problema que os planteamos e ir pensando que podríais hacer para llegar hasta una nueva estación de AVE que ahora estaría en mitad del campo. Dos de esas formas se indican en el enlace, pero hay muchas otras.
Ánimo!.
Javier Ramírez de Arellano.
De la ciudad vertical resulta muy interesante destacar la mezcla de usos existente en el edificio. Eso resulta muy interesante para la movilidad y permite la independencia del edificio con la ciudad. Además, genera unos flujos internos en el edificio.
ResponderEliminarUn gran inconveniente es el de la falta de espacios verdes- espacios públicos.
A parte de los inconvenientes que dice yo añadiría que no puede atraer industria más pesada, no pueden entrar buques,...es decir, no deja de ser un edificio residencial con comercio.Y otra cuestión, quién tiene 10 000 millones de dólares???aunque cuando el terreno es escaso se tiende a crecer en altura aumentando la densidad; aumentando el precio del suelo y de la construccion del edificio
En cuanto a la ciudad horizontal, muy bonito estar rodeado por naturaleza, todo verde, una casa grande con paneles solares, estás al lado del trabajo,...creeis que es tan bonito como lo pintan?
Dicen que es sostenible, pero que se lo digan al cartero, al ayuntamiento cuando meta electricidad y agua potable, al del autobus urbano,...y también si todo es tan extenso al final tendrás que coger el coche para ir al trabajo.
Dicen que tienen grandes espacios verdes, pero para que quieres tantos espacios verdes sin definir en un sitio donde hay una densidad muy baja??? Ayer vimos en el polígono de Santa María de Benquerencia que no hacían la función los espacios públicos que había alli, es imposible que la puedan hacer en este sitio donde tampoco están definidos y hay muchísimos menos habitantes.
Si comparamos ambos tipos de edificación vemos que tienen muchos inconvenientes, aunque a mi parecer, la ciudad vertical de Tokyo está mucho más justificada.
Para nuestro proyecto sería bueno mirarse bien lo que propone Arturo Soria en la ciudad lineal. Meter un medio de transporte colectivo(por ejemplo tranvía) y urbanizar la zona pensando en la relación densidad de población-espacio público.
Juan Carlos Cantero Pardo
Las comparaciones son odiosas, pero interesantes. Un caso (Japón) alojaría 60.000 habitantes y muchas actividades, mientras que en Randstad alojaría 7.000 habitantes. Es difícil comparar, porque ninguna de las propuestas podría situarse en el contexto de la otra.
ResponderEliminarEn cierta medida, el barrio avanzado de Toledo tiene componentes de la ciudad vertical, mientras que el entorno de Toledo, como vimos, está dominado por una ciudad horizontal que, a diferencia de la propusta holandesa, no está planificada...
Coronado