martes, 12 de octubre de 2010

Ellen Dunham-Jones: Remodelando los suburbios

Os dejo un enlace de la página web www.ted.com, donde se pueden ver charlas sobre casi cualquier tema.

En concreto, me ha gustado la charla de Ellen Dunham-Jones, donde habla sobre la remodelación de los suburbios americanos. Analiza cómo esos lugares, que inicialmente estaban muy alejados del centro, se han quedado en zonas céntricas convirtiéndose en oportunidades magníficas para remodelarlos creando espacios mucho más sostenibles, introduciendo nuevos usos, reduciendo viales y zonas de aparcamiento en superficie, mejorando infraestructuras, etc.

Recordais la visita al Polígono de Toledo?. Creo que Ellen nos da pistas sobre qué podríamos hacer en esa zona. Merece la pena ver la charla, especialmente la parte final.

Javier Ramírez de Arellano.

2 comentarios:

  1. Me parece un video interesante y de gran ayuda para mentalizarnos de que es tiempo de hacer crecer las zonas suburbanas, como dice Ellen Dunham.

    Podemos hacer un símil, entre los suburbios que explica Ellen y el polígono de Santa Maria de Benquerencia, en cuanto a su situación de estar fuera del núcleo principal de población de Toledo.
    Me quedo con la idea del transporte, y con la idea de mejorar y potenciar una zona, mediante infraestructuras.
    En cuanto al transporte es importante tener presente que debemos tener empleo cercano de donde la gente vive. En nuestro caso, existe ese empleo con la zona industrial, pero quizás necesitaría una remodelación en cuanto a viario, y tipología de empresas. Una idea de nuestro grupo, es remodelar la zona industrial, dotándola con un parque tecnológico e industria de uso terciario, en la cercanía de la estación nueva que vamos a realizar, ya que creemos que es un sitio idóneo que potenciaría la zona, haciéndola una gran atractora de grandes empresas, haciendo una continuación de la zona industrial del polígono. Ademas dotando el polígono de una importante vía, con su principal medio de transporte el tranvía, que con relación al video, Ellen expone que el transporte desde los suburbios a las zonas de trabajo hay que reducirlos porque son muy contaminantes.

    Miguel Angel Cañero Gonzalez

    Grupo 5

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  2. Este artículo me ha parecido interesante debido a que no sólo critica, sino que intenta plantear una solución, que además parece válida y que funcionará mejor o peor según la zona y el modo en que se lleve a cabo.
    Un aspecto que nombra la conferenciante es que los espacios mal utilizados suponen una oportunidad para encauzar el crecimiento a comunidades ya existentes y potenciar su estructura, que en definitiva, se trata de crear polos de desarrollo o de crecimiento. Como ya sabemos, esta medida es un poco discriminante si se reduce a elegir una ciudad y potenciarla (confiando en que el progreso se contagie o irradie a las otras), pero me parece que a nivel de suburbio ese "contagio" es más sencillo (por cercanía, por similaritud) y por tanto la propuesta funcionará mejor.
    Como ha mencionado Miguel, me parece que las ideas de Ellen pueden ser muy válidas para el proyecto que estamos planteando en Toledo, puesto que a grandes rasgos pretende rehabilitar, volver a construir y renaturalizar. Una de las medidas que propone la conferenciante y que mejorará la situación americana es la reconversión de los aparcamientos de suburbios que se han ido quedando más cerca de la ciudad. Esto se explica porque al aparecer un suburbio con una gran cantidad de aparcamientos, y luego aparecer otro aún más lejano de la ciudad, el primero se va "centrificando", es decir, ya no está tan lejos en comparación con los demás y puede utilizarse para alguna otra cosa. Me parece una buena opción pero ¿no es increíble el regreso al pasado que se está produciendo?
    De todas formas, y viendo que esa forma de organizar el territorio no resulta adecuada ni saludable, merece la pena corregir lo que se ha hecho hasta ahora en la medida de lo posible y aprender la lección.

    Sarai Díaz.

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